主要是由于处置高鑫零售和银泰业务，低利润直营业务的
近期其发布的半年报显示，销量与利润双双出现下
他指出，新势力和传统车企造车各有优势，传统车企造的
这种上市一批、申报一批、在研一批的节奏，在国内中
成本和费用营收成本为1364.29亿元（约合190
我们在东南亚市场的市场领导地位进一步巩固，收入和
智能化下半场，他认为，车的第一性是安全、舒适、好开
若不考虑股权激励费用的影响，则营收成本占比为
